當虹科技升級發布「衛星場景核心應用AI產品」，并正式啟動渠道合作伙伴招募

商業航天賽道持續升溫，星座密集組網，產業化布局加速。然而，作為商業航天最具規模化應用潛力的核心方向——衛星物聯網/衛星互聯網卻存在現實反差：鏈路能通，畫面難回；雖能連上，但難看清。視頻與圖像回傳難，通信成本高，鏈路波動，已成為衛星物聯網/衛星互聯網行業從“能連”走向“可用、可規模化”的關鍵挑戰。

當虹科技針對上述痛點，于1月12日舉辦“衛星物聯網/互聯網核心應用——多模態超級壓縮與AI終端產品發布”，面向基于衛星物聯網/衛星互聯網的遠洋視頻船岸互通、偏遠地區應急監測、弱網地區無人機巡檢等“海陸空”場景，重磅推出系列多模態超級壓縮與AI終端產品，并同步啟動渠道合作伙伴招募。

（發布現場）

2025年被業內普遍視為“衛星物聯網元年”。隨著衛星密集發射、星座逐步成網，遠洋船舶、林草防護、邊防巡查、應急救援等場景已具備跨區域連接能力，衛星網絡正在從“能連”走向“可用”。

但在真實應用中，高清圖像與視頻的穩定回傳，仍是制約衛星應用落地的關鍵難題。

以陸上偏遠地區電力桿塔視圖巡檢、應急通信桿數據傳輸等場景為例，這類場景所依賴的低軌物聯網星座，其上傳帶寬往往在2Kbps左右甚至以下。受帶寬和終端能力限制，目前多以傳感器數據、位置信息等小數據為主，圖像/視頻回傳難以常態化。

但對應急指揮、遠程巡檢來說，如果無法傳輸圖片和視頻，現場情況難以及時、直觀呈現，直接影響指揮與決策效率。

又如遠洋船岸互通等場景，雖然使用帶寬條件相對更優的高通量衛星，但是通信時延、流量資費以及網絡波動等問題，也讓持續視頻回傳成本高、穩定性不足，難以規模化推廣。

如何在有限帶寬和可控成本下，把真正有價值的信息“傳回來、用起來”，成為衛星物聯網/衛星互聯網邁入應用深水區后必須直面的核心問題。

針對衛星通信中的核心挑戰，當虹科技此次發布的多模態超級壓縮與 AI 終端產品，將視頻、圖像與物聯網數據進行一體化處理，通過前端超級壓縮與智能分析協同，把有限帶寬真正“用在刀刃上”。

針對陸上衛星通信場景，如面向電力桿塔、油氣管道、水文氣象、偏遠巡檢等“低帶寬、低功耗、周期上報”業務，當虹科技“智能·視·圖·物聯一體化前端”，可以將1MB-2MB的圖片壓縮至10KB-20KB，并打包物聯網數據一同回傳。

“平時以低頻數據上報為主，告警時自動觸發關鍵幀/短視頻片段上傳。”當虹科技工業與衛星事業部產品總監陳文建說，這在不顯著增加鏈路成本的前提下，可以幫助指揮中心看見現場、快速研判。

（發布一系列多模態超級壓縮與AI終端產品）

針對海上場景，在不少船端部署中，扣除航行數據與日常通信后，可用于單路視頻回傳的上行往往只剩幾十到數百kbps，而傳輸1080P視頻時，帶寬需求接近2Mbps。

“這個時候需要用到10-100倍的壓縮。”陳文建表示，通過當虹科技“ 視頻超級壓縮+AI ”一體化智能前端方案，在不影響 AI 分析效果的前提下，將單路視頻碼率壓縮至100Kbps，甚至 50Kbps以下。

據了解，當虹科技還將 AI 能力深度嵌入前端設備，對標《船舶智能監控系統技術指南》進行設計與適配，實現“邊壓縮、邊分析、邊預警”的一體化處理。例如，系統可實時識別駕駛室人員離崗、甲板作業未穿救生衣、違規吸煙等風險行為并即時告警。

此次發布的系列產品還覆蓋低空經濟領域。針對無人機動態畫面峰值碼率高、弱網易卡頓的問題，當虹提供峰值抑制與強自適應壓縮策略，并支持衛星備份鏈路等應用形態，提升弱網與偏遠區域的回傳穩定性。

當虹科技長期深耕視音頻與超高清技術，并持續向AI多模態與空間視頻升級，在“壓縮、傳輸、理解、存儲”一體化方面形成系統能力。

目前，公司已與中國衛通、亞太星通、吉利星座、天通星座等十余家衛星公司展開深度合作，推動技術能力在真實業務場景中的規模化應用，逐步形成從技術到產品、從單點能力到整體方案的系統積累。

除此之外，當虹科技通過投資與生態協同，積極參與商業航天產業建設。由當虹科技參與設立的央視融媒體產業投資基金，已投資藍箭航天、上海垣信衛星、天兵航天科技等多家商業航天企業。

（當虹科技深化衛星應用產業布局）

陳文建表示，當虹科技面向行業規模化應用需求，同步啟動渠道合作伙伴招募，重點面向海事通信/船舶設備、應急通信、能源電力、油氣管線、水利氣象、低空無人裝備等領域的集成商與渠道商，攜手共建衛星物聯網/衛星互聯網融合發展新生態。

據介紹，當虹科技將為渠道合作伙伴提供產品與方案培訓認證、樣機與場景化演示支持、聯合售前與項目拓展支持、投標資料與行業方案包、交付與運維支持等全鏈路賦能，并結合區域與行業特點制定合作政策，推動更多衛星應用場景從“可連接”走向“可視化”。